|
加德士德樂1000 Caltex Delo 1000 Marine SAE 30,40 較低堿儲量(堿值為12)筒狀活塞發(fā)動機(jī)機(jī)油(TPEO),采用先進(jìn)的PhenalateTM 技術(shù)生產(chǎn)。 特別適用于在惡劣條件下運(yùn)行的高比功率、 燃用殘渣燃料油(硫含量不高于1.0%)的中速船用及固定式筒狀活塞發(fā)動機(jī)的潤滑改進措施。滿足API CF的要求重要方式,更為主要發(fā)動機(jī)制造商認(rèn)可前景,可用于中速發(fā)動機(jī)的潤滑.
加德士德樂2000 Caltex Delo 2000 Marine SAE 30,40 較高堿儲量(堿值為20)筒狀活塞發(fā)動機(jī)機(jī)油(TPEO)競爭力所在,采用先進(jìn)的PhenalateTM 技術(shù)生產(chǎn)引人註目。 特別適用于在惡劣條件下運(yùn)行的高比功率、 燃用殘渣燃料油(硫含量不高于1.5%)的中速船用及固定式筒狀活塞發(fā)動機(jī)的潤滑體系流動性。滿足API CF的要求探索創新,更為主要發(fā)動機(jī)制造商認(rèn)可,可用于中速發(fā)動機(jī)的潤滑實現了超越。
加德士德樂3000 Caltex Delo 3000 Marine SAE 30,40 較高堿儲量(堿值為30)筒狀活塞發(fā)動機(jī)機(jī)油(TPEO)新產品,采用先進(jìn)的PhenalateTM 技術(shù)生產(chǎn)。 特別適用于在惡劣條件下運(yùn)行的高比功率橋梁作用、 燃用殘渣燃料油(硫含量不高于2.5%)的中速船用及固定式筒狀活塞發(fā)動機(jī)的潤滑長遠所需。滿足API CF的要求,更為主要發(fā)動機(jī)制造商認(rèn)可讓人糾結,可用于中速發(fā)動機(jī)的潤滑規模。
加德士德樂3400 Caltex Delo 3400 Marine SAE 30,40 高堿儲量(堿值為40)筒狀活塞式發(fā)動機(jī)機(jī)油 (TPEO),采用先進(jìn)的 PhenalateTM 技術(shù)生產(chǎn)基石之一。 特別適用于高比功率聯動、燃燒高硫殘渣燃料油(硫含量在2.5%以上)的中速船用及固定式筒狀活塞發(fā)動機(jī)的潤滑。
加德士德樂3550 Caltex Delo 3500 Marine SAE 40 特高堿儲量 (堿值為55) 筒狀活塞式發(fā)動機(jī)機(jī)油 (TPEO)共同努力,采用先進(jìn)的 PhenalateTM 技術(shù)生產(chǎn)行業內卷。 特別適用于高比功率、燃燒高硫殘渣油(硫含量在2.5%以上)裝有防缸壁磨光的活塞環(huán)的中速船用及固定式筒狀活塞發(fā)動機(jī)的潤滑逐漸完善。滿足API CF的要求參與能力,更為主要發(fā)動機(jī)制造商認(rèn)可,可用于中速發(fā)動機(jī)的潤滑是目前主流。
加德士船用汽缸油 Caltex Super DCL 優(yōu)質(zhì)充分發揮、高堿值氣缸潤滑專用潤滑劑。適用于燃用高硫殘渣燃料的十字頭船用柴油發(fā)動機(jī)的氣缸潤滑充分發揮。
|