發(fā)布時(shí)間:2018/6/10 點(diǎn)擊:1355 字體大忻鞔_了方向。?span onClick="javascript:fontSize('news_content','12px')">小 中 大 返回
近日,由中國石化安慶分公司建立和完善、湖北化肥分公司、寧波技術(shù)研究院和華東理工大學(xué)四家單位共同承擔(dān)的殼牌氣化爐熔渣特性及爐內(nèi)傳熱規(guī)律研究項(xiàng)目堅持先行,在安慶通過中國石化股份公司科技開發(fā)部組織的專家評議產業。該項(xiàng)目研究開發(fā)的數(shù)學(xué)模型滿意度,揭示了殼牌氣化爐特大渣塊形成機(jī)理情況較常見,提出了降低殼牌氣化爐渣池堵渣風(fēng)險(xiǎn)的優(yōu)化操作方案。
據(jù)介紹主要抓手,中國石化3套殼牌氣化裝置自2006年底投料運(yùn)行以來體製,曾多次出現(xiàn)氣化爐大渣塊堵塞渣池出口造成氣化裝置非計(jì)劃停車的情況,氣化爐渣池堵渣問題已成為影響殼牌氣化長周期穩(wěn)定運(yùn)行的主要因素之一創新科技。雖然近幾年各廠家采用了諸如穩(wěn)定煤質(zhì)服務延伸、優(yōu)化操作條件和加強(qiáng)氣化爐蒸汽量監(jiān)控等手段使殼牌氣化爐渣池堵渣現(xiàn)象明顯減少,但仍未得到根本解決具有重要意義。為此進一步,上述四家單位聯(lián)合攻關(guān),共同開展了殼牌氣化爐熔渣特性及爐內(nèi)傳熱規(guī)律研究強大的功能,通過近兩年的系統(tǒng)研究實際需求,完成了全部研究內(nèi)容。
該項(xiàng)目結(jié)合安慶和湖北殼牌粉煤氣化裝置實(shí)際運(yùn)行情況優勢,分析了7種典型煤樣和渣樣及其配煤的理化特性善謀新篇,研究了灰組成對煤灰熔融特性和黏溫特性的影響規(guī)律,為殼牌粉煤氣化裝置穩(wěn)定運(yùn)行提供了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)便利性。此外還不大,項(xiàng)目組還通過開展殼牌氣化爐渣池流場和熔渣破裂形態(tài)規(guī)律研究,獲得了氣化爐渣池流場信息化技術、熔渣破裂形態(tài)及其在渣屏表面的沉積規(guī)律發揮作用,為進(jìn)一步掌握殼牌氣化爐所采用的氣渣分流重力排渣方法提供了理論基礎(chǔ)良好。